DYNARAIL
Dynamisch weegsysteem voor wagons
Het dynamische systeem DYNARAIL weegt rijdende wagons.
De gewogen wiel- en aslasten worden automatisch aan de gedetecteerde wagon gekoppeld, waardoor een nauwkeurig en gedetailleerd weegproces wordt gegarandeerd.
Bedrijfs- economische factoren als winstgevendheid en procesveiligheid eisen korte verwerkingstijden van de te wegen wagons. Vandaag de dag zijn deze eisen een standaard onderdeel in de railinfra en de moderne industrieën.
Voordelen:
·Volledig automatische dynamische weegprocedure
·Economische- en betrouwbare afhandeling
·Een gedetailleerd meet protocol: wielbelasting, asbelasting, totaal gewicht per wagon en snelheid
·Alarmsysteem in geval van een asymmetrische lading (rechts, links) en overbelading
·Onbeperkte rijsnelheid
·Onafhankelijke rijrichting
Met het gebruik van het dynamische weegsysteem worden de wiellasten, de aslasten en het gewicht van elke wagon en de snelheid van de rijdende trein gemeten.
Langdurige praktische ervaring op het gebied van moderne wiel/spoorstaaf krachtmetingen vormen de basis voor dit product.
DYNARAIL bevat de volgende componenten:
·Twee spoorstaven uitgerust met sensors
·Elektronische interface voor signaal verwerking
·PC voor data verwerking, beeldscherm, printer
·Meet software "Dynarail”
De meetspoorstaven worden ingebracht en gelast aan het bestaande spoor. De spoorstaven worden vastgemaakt aan de bestaande dwarsliggers, er is geen speciale ondergrond nodig en de installatie is vrij eenvoudig en in korte tijd aan te brengen.
Door de robuuste afscherming zijn de sensoren beschermd tegen klappen, stoten en vocht.
De gehele installatie is afgeschermd tegen thermische- en elektromagnetische invloeden.
De software is speciaal ontwikkeld voor deze applicatie en kenmerkt zich door zijn uiterst simpele bediening.
DYNARAIL is een sterk en betrouwbaar stuk gereedschap, dat wordt gebruikt binnen de railinfra en de industrie.
Technische data:
Lengte van meet spoorstaaf 5.4 m
Railprofiel Diversen
Aansluiting spoor Lassen in het spoor
Maximale asbelasting 30 ton
Precisie klasse 1 (+/- 0,5%)
(OIML R 106-1)
Schaal interval 100 kg
Maximale passeersnelheid onbeperkt
Meting rijrichting beide richtingen
Temperatuurbereik -10 / + 40˚ C